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國際移居城市的天空秘境:哈瑪星天空雲台

  • 作家相片: 欽琮 楊
    欽琮 楊
  • 2016年9月30日
  • 讀畢需時 2 分鐘

來到哈瑪星鄰近臨海新路的鐵道文化園區,發現公園陸橋天空雲台這個新視角!登橋俯瞰,園區內風箏悠揚空中,茵茵綠地上錯落坐著享受微風拂面的人群,橋下一路延伸的自行車道不斷有鐵馬族追風而過,兩排舒適木製躺椅上,有溫馨嬉鬧的親子、閒聊談天的朋友、靜謐甜蜜的情侶、享受沉澱的個人,愜意紛陳其間;從橋下仰望,大紅陸橋上成群遊客憑欄遠眺宜人風景,在這裡撞見市民百種美好樣貌舒展而開,公園陸橋脫胎轉型的天空雲台,無疑再添增高雄人的幸福空間。

營運百年舊港線 參與城市新風情

許多高雄市民或許還不甚熟悉,去年獲得「國際宜居城市」金獎的鐵道文化園區所在地─哈瑪星,百年前便是高雄現代化都市發展的起源地,1900年打狗停車場(火車站)正式落成,成為打狗(高雄)地區第一個火車站;而打狗(高雄)港自1904年試驗築港後,輸出量年年成長,1921年更躍升為全台最大的輸出港。集結港口與鐵路,哈瑪星成為當時工商業、金融業、旅運業、漁業、行政等重鎮,炙手可熱,風華繁茂。

百年來隨著時光更迭,產業轉型,發展重心逐漸外移,2008年舊港線開出了最後一班火車,高雄市政府也陸續開始處理沿線陸橋,包含建於1976年、聯繫鼓山、鹽埕兩地的公園陸橋。橫跨鐵道的陸橋,在闢建平面道路後,與鐵道同樣失去交通功能,但市府沒有選擇讓乘載高雄發展歷史與市民記憶的場域走入歷史,反而透過仔細規劃與逐步執行,將讓舊港線區域融入新生命,帶著存在於城市的過去,持續參與城市的現在與未來。

市府先利用已停駛的台鐵高雄港站及西臨港線打造鐵道文化園區,全面綠化,並保留38股舊鐵軌;以5年時間在公園路闢建了鹽埕綠帶;周邊駁二藝術特區經過多年發展,已是全台知名的文創聖地;加上這次把公園陸橋改建成天空雲台,多元豐富的城市景觀於焉成形,留住了城市繁華記憶,也蛻變出嶄新風情。

打造珍貴平台 感受平實好生活

9月底開放使用的公園陸橋天空雲台,保留了原有的紅拱橋本體結構,以白天時將雲朵拉近頭頂宛如遮陽傘,入夜後燈光璀璨的設計概念來呈現天空雲台新意象。由鐵道園區向陸橋走去,腳下的木棧道與自行車道平整踏實,橋下鐵軌與綠地交織之處,佈置了11座可坐可躺的寬敞木椅,頗富度假氛圍。

(整理自:高雄款)


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